Jahonda temir yo'l transporti tizimi global miqyosida tez sur'atlar bilan rivojlanib borayotganligi sababli, poyezd harakatinatijasida gruntda yuzaga keluvchi tebranishlarning atrof-muhit, xususan, bino va inshootlarga ko'rsatadigan salbiy ta'sirni chuqur o'rganish dolzarb masalallardan biri hisoblanadi.